粗細(xì)紗膠輥軸承的結(jié)構(gòu)

不論什么品牌的油脂，加膠輥軸承油脂的量都相同。一般而言，要求油脂填充軸承空腔的1/3，留下2/3的空間。粗細(xì)紗膠輥軸承是雙排鋼球結(jié)構(gòu)，而油脂不像機(jī)油那樣能夠流動(dòng)，所以加油脂時(shí)要保證內(nèi)側(cè)鋼球有油脂。膠輥軸承的加油方法有不蓋密封蓋加油和蓋密封蓋加油兩種方法，新膠輥軸承初次加油最好去除軸承密封蓋，用特殊的加油嘴從外側(cè)鋼球的保持架處加油，直到油脂加到內(nèi)側(cè)鋼球保持架為止，這樣蓋上密封蓋后，軸承外側(cè)鋼球和密封蓋之間保留有一定的空腔。
需要特別強(qiáng)調(diào)的是，初次加油一定要足量、到位，要保證內(nèi)測(cè)鋼球處有油脂，否則軸承使用兩三個(gè)月就會(huì)磨損報(bào)廢。由于現(xiàn)有的加油機(jī)加油量不夠穩(wěn)定，避免軸承油脂不到位的方法是：軸承初次上車使用2周后，對(duì)所有新膠輥軸承進(jìn)行全面的手感檢查，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)太靈活的即為油脂不足，應(yīng)立即補(bǔ)油脂。如果油脂加多了，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)過(guò)量的油脂會(huì)溢出而污染紗線，要及時(shí)擦去溢出的油脂。所以委托軸承廠或橡膠廠加油脂是一個(gè)不錯(cuò)的選擇（他們更專業(yè)）。膠輥軸承的初次加油脂量可按表1進(jìn)行控制，以后每次補(bǔ)油脂的量為初次加油量的1/3-1/4左右。
我們知道，膠輥軸承屬于滾動(dòng)軸承，是靠鋼球在滾道內(nèi)滾動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)的，軸承加油的目的是要減小鋼球和滾道之間的摩擦阻力，延長(zhǎng)軸承的使用壽命。滾動(dòng)軸承的精度、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性以及軸承的壽命都取決于軸承的滾道和鋼球的精度，精度越高軸承轉(zhuǎn)動(dòng)越靈活，壽命更長(zhǎng)。我公司膠輥軸承的鋼球滾道經(jīng)過(guò)超精研磨后特別光亮（見(jiàn)圖2），相當(dāng)于預(yù)先磨合過(guò)了，所以轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性更好，更耐磨，壽命更長(zhǎng)。這種高精度軸承定量加入德國(guó)KLUBER油脂NBU12/300KP后，5年內(nèi)可以不用加油脂，不缺油、不漏油，也就不需要采取防止漏油措施。5年后補(bǔ)充一次油脂，軸承的壽命達(dá)10年左右，可以避免缺油和漏油的煩惱。

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